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把群众装在心里 把责任扛在肩上

2019-10-16 18:54 来源:中国发展网

  把群众装在心里 把责任扛在肩上

  平时开车,双擎是怎么工作的?可靠性更好怎么说?与大部分混合动力汽车的基础元件和工作原理相似,雷凌双擎的动力系统也是由发动机、电池、电机以及控制单元组成的,但它的布局更紧凑同时高度集成,这不仅仅是更加规整的机舱,还包括一些细节,比如,雷凌双擎使用的PCU系统(混动汽车的大脑)就对内部的智能功率控制模块和U控制模块进行了集成,说的直白点,就是两块线路板整合成了一块,这样一来,不仅仅是单元的体积小了,部件少了,也对传输效率和节能有所帮助。所以,ENCINO的哪一点打动了你?是外观?还是性能?我说:都是。

传动系统方面,新车将匹配7速湿式双离合变速器。翼不仅是东南汽车在造型层面的灵感源泉,更是全流程设计的造车理念;不仅是一个造型团队的工作,更是融合了东南汽车上下所有部门之合力;不仅是东南带给消费者的视觉感知,更是可视、可知、可感的全方位品质体验。

  要这?还是要那?一辆SUV,哪些设计更容易让我们一见倾心?看到行驶在路上的汽车,我们可能经常会说,这辆车的外观真漂亮、真时尚...那究竟是什么吸引了我们的注目呢,是流畅的车身线条?是前卫靓丽的颜色?还是精致的细节处理?其实都对。可以说集宝马所有高科技豪华配置于一身。

  奔驰新一代AMGC63Coupe的消费群体相对比较低调,注重内在品质而不事张扬,而宝马M4的用户则比较注重激情与个性的展示,希望通过更有进攻性的造型获取更多关注。过去我们做传播常常是单向传播,我们说,用户听。

2017年全年卖出9万多台,虽说比不上老对手,但是从定位和价格上看,这款车的销量也是十分不错的。

  时间过去近两年,在新雷凌双擎上,这套动力系统依旧延续着优越表现,包括一台提供主要的动力的升阿特金森循环发动机,一个后置的混合动力镍氢电池组,协调动力输出的PCU动力控制单,以及一台E-CVT无极变速器,而且通过此番新疆自驾之行,让我对它的可靠性更为信心十足。

  并且揽胜SVCoupe全球仅限量999辆,售价高达24万英镑,如果引进国内市场起步价将超过300万。6AT的表现说实话让人无言以对,平顺性依然不是很好,轻踩油门,发动机就会迫不及待的想表达自己的功绩,就像是上课抢着回答问题结果还答错的伪学霸一样,还不如踏踏实实的听讲比较好。

  总结:起初,笔者抱着试一试的态度来做这次对比,没想到,第八代凯美瑞的实力和魅力竟然与雷克萨斯ES250旗鼓相当,甚至在动力搭载和智能配置方面有所领先,着实惊喜。

  将以上这三点集于一身,而且还不能太贵,以常规认识来看,这简直是不存在的全能神车!随着一款自主品三擎四驱牌双模插电混动SUV的上市,这种常规被打破了,我们一一来看。总结:可以说奔驰AMGC63Coupe与宝马M4,天生就是对手。

  EcoBoost245四驱运动型VSEcoBoost245四驱尊翼型最高配车型下探到25万以下之后确实比以前动辄27万的售价实惠了不少,与竞品性价相比性价比也高了不少,不过从本身性价比的角度考虑,它比下面的运动版车型贵了2万,这些配置主要是主动安全和像方向盘加热、座椅记忆这类的舒适性配置,个人认为日常用的不多,故不建议大家选择,全系最实惠的还是豪翼型。

  从视觉上看,雷克萨斯ES250的梯形大嘴和鹰眼前大灯为前脸增添凌厉之感,腰线流畅,车尾简洁干练,搭配同样极具金属感的17寸轮胎,整体散发出浓厚的家族气息,依然令人过目难忘。

  但是车主们认为,拔掉泄水阀会影响车的涉水性能。而在一些细节之处,瑞虎5x的包括锐利时尚晶钻透镜式前大灯、鹰眼式LED日间行车灯、水流网格状前格栅造型、全视界天幕等等,从细节之处衬托出瑞虎5x的时尚和不拘一格。

  

  把群众装在心里 把责任扛在肩上

 
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首页印务专访》正文
陈波:印刷如人生
2019-10-16 08:18:35  来源: 《中国新闻出版广电报》

“印刷这活儿要求精准,连0.1毫米的差别都需要反复验证。寻找产品图案在纸上的坐标时,就像寻找人生的位置一样,必须准确到位,必须找到理想的结合点。”天津环球磁卡股份有限公司高级技师陈波日前在他操作的海德堡四色印刷机旁接受记者采访时如是说。

陈波与印刷机打了24年交道,从公司领导到普通员工,大家都公认他的印刷技术过硬,有一手攻克难关的“绝活”。

技术“卡壳” 主动请缨克难题

2012年的一天,公司给一家国内知名美容产品企业印制女性洗发露的外包装。当时公司的印刷设备是20世纪90年代的旧机器,想要达到客户提出的女性面部和发色与真人一样精准的质量要求非常难。几次试印,均以失败告终。在场的人都感到,机器的水墨平衡难以控制,机器传递过程中的牙叼力度等都影响到了产品的套印精度,产品质量达不到规定的标准。

由于技术“卡壳”,公司领导想放弃这类高端印刷产品业务,选择低端印刷产品。勇于挑战自己的陈波闻讯后主动向领导请缨:“我来攻克这个技术难题,一定要用老设备拿下高精尖产品!”

为了攻克这道技术难题,陈波通过电脑和书籍反复查阅资料和不断调试机器,发现影响产品印刷质量的难点在于3个方面:一是与印刷机胶皮滚筒叼纸力度大小有关;二是油墨量的大小与印刷机运转的压力大小密切相关;三是为了及时监测产品印刷质量,保证产品质量稳定,在产品包装盒的空白处加上印刷控制条。经过历时一年的反复印制,反复调试,陈波将每一次尝试的水墨比例都一一记录下来,观察结果变化,积累了大量有效数据,终于攻克了技术、设备上的难关,为美容产品公司印制的女性洗发露外包装女性脸部和头发的色调实现了与真人完全一致的效果,最终赢得了用户的肯定。

在陈波的带动和大家的共同努力下,他所在的班组连续两年完成全年生产计划的126%,工艺执行率100%,产品出厂合格率100%,共节约白纸5.8万张,原材料消耗仅0.52%,因此获得了天津市模范劳动集体的荣誉,陈波也成为天津市五一劳动奖章获得者。

本领过硬 快速成长为行家

1992年,陈波从印刷技校毕业后进入印刷企业,从事胶版印刷工作,2年后升任副领机,4年后升任机长,8年后就担任了大机长——创造了天津市印刷业新人成为印刷行家最快的纪录。

陈波技术过硬还体现在参加全国印刷职工技能大赛与全国印刷界技术高手过招,他当时面临两个挑战:一是竞赛对手技术培训时间比他长,二是他操作的印刷设备比人家落后。为了在大赛中拔得头筹,陈波全力以赴做足了技术准备的功课,他一方面虚心向教练师傅学习求教;另一方面开机操作,熟悉掌握设备性能。同时,陈波利用业余时间从网络和书籍上查询技术资料,把重点技术问题抄写在纸条上,放在口袋里,随时背诵、查看。结果陈波参加三次全国印刷职工技能大赛,分别获得天津赛区第一名、第二名和全国大赛二等奖,成为全国印刷行业内顶尖的技术能手。

陈波善于把参加全国印刷职工技能大赛学到的专业知识运用到实际生产中,解决了企业生产中的技术难题。原来公司药品包装盒设计中有一专色图案,用墨量很小且必须保证墨量印足,水墨平衡很难控制,经常出现水大墨大的乳化问题,印刷一段时间就需要清理墨辊再重新上墨。图案面积小,印刷用墨量小,在公司比较陈旧的设备上生产就算是难题了。陈波想,若人为增加印刷面积是否能解决呢?他找到晒版人员在空白区域加了色条,果然奏效,生产很顺畅,质量也稳定了,这一技术被企业推广应用。此外,他还发现由于胶印机墨辊老化,在深色油墨换浅色油墨时,墨辊基本刮净后,用准备使用的浅色油墨在墨辊上打匀再次刮净,这样既省时间又能准确将墨色一次调整到位,这一方法也得到了推广。

勤于创新 做好团队“传帮带”

陈波说:“对印刷技术我崇尚‘只要功夫深,铁杵磨成针’的刻苦钻研精神。”从2000年来到天津环球磁卡股份有限公司,陈波从学徒工干起,向师傅学印刷,师傅干,他在边上看,师傅下班了,他对着机器做着记录……就是在家里,他也没有闲着,利用业余时间钻研技术革新。2008年,陈波报名参加了“蓝领双证”印刷技术专业大专班的学习。他一边工作,一边读书,通过两年的努力,所学15门课程全部合格,于2010年顺利完成了学业,同时顺利通过了高级技师的执业资格考核,成为天津环球磁卡公司最年轻的技术骨干。

陈波作为企业优秀的技术骨干,总是毫无保留地把自己多年来总结摸索的经验与同事交流分享,尤其对刚到公司不久的青年员工更是毫无保留地传授印刷知识和操作技能,帮助他们快速成长,如今他亲自带的6位徒弟中有的已经走上了机长的岗位。作为全国印刷界的技术能手,业界曾经有人高薪聘请陈波,但是他不为利益所动,始终坚守在公司的岗位上。陈波说:“这个企业培养了我,我要尽我所能继续回报企业,这就是我坚守印刷岗位的价值。”

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责任编辑: 海闻

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